గుర్రపు స్వారీ లో జంపింగ్

అనేక నూతన రైడర్లు స్టేడియం జంపింగ్ , క్రాస్ కంట్రీ జంపింగ్ మరియు ఫీల్డ్ వేట మరియు వేటగాళ్ళ ప్రదర్శనలకు బాగా ఆకర్షించబడుతున్నాయి. కూడా పాశ్చాత్య రైడర్స్ అప్పుడప్పుడు జంప్ ఎదుర్కోవాల్సి, ట్రైల్ తరగతులు లేదో లేదా ట్రైల్స్ బయటకు స్వారీ. మీరు హెచ్చుతగ్గుల మీద గుర్రాలను స్వారీ చేసే వృత్తిని చేయకూడదనుకుంటే, మీ కోసం సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతమైన మరియు మీ గుర్రాలకు సౌకర్యవంతమైన విధంగా జంప్ చేయడం ఎలాగో తెలుసుకోవడం విలువైనది.

మీకు కావాలంటే ఇక్కడికి గెంతు

అయినప్పటికీ, మీరు ఆంగ్ల ప్రయాణించేటట్లు మాత్రమే చేస్తే, మీరు దూకడం లేదు అని అర్ధం చేసుకోవటానికి ఇది ముఖ్యమైనది. ఇంగ్లీష్ రైడర్స్ అటువంటి వ్యాయామం , ఇంగ్లీష్ ఆనందం, సమీకరణ మరియు రహదారి హాక్, లే చెట్టు, దూరం నడిచి , మౌంట్ గేమ్స్, పోలో, మరియు పోలోక్రోస్ వంటి ఫ్లాట్ తరగతులు వంటి జంపింగ్ అవసరం లేదు దీనిలో విభాగాలు చాలా ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, పైన పేర్కొన్న కారణాల వలన, ఎక్కడికి వెళ్లవచ్చో తెలుసుకోవడమే మంచిది.

కోర్సు, మీరు ఒక ఆమోదిత హెల్మెట్ , సరైన బూట్లు , మరియు మీ టాక్ టాప్ గీత పరిస్థితి లో నిర్ధారించుకోండి ధరించే చెయ్యవచ్చును. మీరు ఒక జంప్ నుండి బయటకు వస్తున్నప్పుడు ఒక అరిగిన నాడా పట్టీని పట్టుకోలేదని మీరు తెలుసుకోవాలనుకోవడం లేదు. అనేక రైడర్స్ వారి స్టైర్ఫుడ్ లెదర్స్ ఒక గీత లేదా రెండు తగ్గించడానికి, కానీ మీరు చిన్న ఎత్తులు జంపింగ్ చేసిన వరకు మీరు దీన్ని అవసరం అనుభూతి కాదు.

మీరు నిర్ణయించుకుంటే, మీరు దూకటం నేర్చుకోవాలనుకుంటే, మీరు ఎన్నడూ ఒత్తిడి చేయకూడదు.

ఇది రైడర్లు (ప్రధానంగా పిల్లలు) స్పష్టంగా ఆసక్తి లేకపోవడం లేదా జంప్ చేయదలిచాను కాని భయపడుతుంటారు, ఒత్తిడి అనుభూతి, మరియు ఫలితంగా సంతోషంగా లేనందున ఇది అసాధారణమైనది కాదు. జంపింగ్ గుర్రపు స్వారీకి చాలా ప్రమాదాన్ని జోడిస్తుంది, మరియు భద్రత ఎల్లప్పుడూ మొట్టమొదటి ప్రాధాన్యతనివ్వాలి. ఒత్తిడికి మరియు అసురక్షితమైన అనుభూతి కలిగిన రైడర్ సురక్షిత రైడర్ కాదు.

మీరు నిశ్శబ్దంగా మరియు నిరాశకు గురవుతూ, పూర్తిగా నిశ్చితంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఎగరడం మీద వెళ్లాలని మీరు కోరుకుంటున్నారు. ఏదైనా గుర్రపు పనిలో, మీరు సురక్షితంగా ఉండాలి, మరియు మీరు సంతోషాన్ని కలిగి ఉండాలి. మీకు భయమైతే, మీకు ఆనందం లేదు. మీరు మూడు నెలలు లేదా మూడు సంవత్సరాలు పడుతుంది లేదా బహుశా దశాబ్దాలుగా వెళ్ళటం నేర్చుకోవటానికి వెళుతుందా లేకపోవచ్చు. మీ బోధకుడు లేదా శిక్షకుడు మీ పేస్కు వెళ్లడానికి మరియు ఇతర రైడర్లకు మిమ్మల్ని సరిపోల్చడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి.

సురక్షితమైన సీట్ను అభివృద్ధి చేయండి

ఎగరవేసినప్పుడు నేర్చుకోవడంలో మీ మొట్టమొదటి స్టెప్, కోచ్ లేదా శిక్షకునితో పనిచేయడం, ఒక నడక నుండి అన్ని గేట్లలో ఒక సురక్షిత సీటును అభివృద్ధి చేయడానికి, ఒక నడకను చేతితో తీసుకెళ్లడం. మీరు కూడా రెండు పాయింట్లు లేదా సగం సీటు లో సురక్షితంగా ఈ గాయిస్ రైడ్ ఉండాలి. బోధనా విద్యార్థులకు, ముఖ్యంగా బేసిక్స్ ద్వారా అత్యవసరము మరియు వారు నిజంగా భద్రంగా ఉండటానికి ముందు విద్యార్ధి జంపింగ్ చేసుకోవటానికి ఇది సామాన్యమైనది. అన్ని తరువాత, జంపింగ్ సరదాగా లోడ్లు మరియు చాలా అందంగా అందమైన ఉంది. ఇది తరచుగా తప్పు మరియు చివరికి సురక్షితం, సంతోషంగా రైడర్స్ మరియు సంతోషకరమైన గుర్రాలకు దారితీస్తుంది.

సురక్షిత సీటును అభివృద్ధి చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది అని చెప్పడం కష్టంగా ఉంది-ప్రతి రైడర్ కోసం అది మారుతూ ఉంటుంది. బాగా పాఠశాలలో ఉన్న గుర్రంపై ఒక నిజంగా గొప్ప, అథ్లెటిక్ రైడర్ కొన్ని నెలలు పాఠాలు తర్వాత జంపింగ్ మొదలు చేయవచ్చు. ఇతరులు ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు, ఎందుకంటే వారు అథ్లెటిక్గా ఉండరు, లేదా చాలా ఆందోళన చెందుతున్నారు.

మంచి బోధకుడు లేదా శిక్షకుడు ఒక పెద్ద వ్యత్యాసాన్ని సృష్టించే చోట, ఇది విద్యార్థికి తక్కువ ప్రోత్సాహకరమైన పుష్ని ఇవ్వడం గురించి తెలుస్తుంది, వారిని అణగదొక్కకుండా చేస్తుంది.

పోల్స్ ఓవర్ రైడింగ్

మీరు ప్రాథమికాలను స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత, మీరు స్తంభాలపై స్వారీ ప్రారంభించవచ్చు. తరచుగా శిక్షకులు కేవలం ఒక పోల్తో ప్రారంభమవుతారు, అది నడకలో కదిలిపోతుంది. అప్పుడు మీరు ఒక నడక పోటులో మరియు రెండు పాయింట్ల సీటులో రెండు స్తంభాలపై ఒక నడకలో నడిచి వెళ్లి నేర్చుకుంటారు. ఒకసారి మీరు పంక్తిని ప్రారంభించబోతున్నారని మీరు నేర్చుకున్నారు. మీరు మరియు మీ గుర్రం సురక్షితంగా ఈ వ్యాయామం సాధించడానికి సులభం కనుక ఇది పోల్స్ మధ్య అంతరాన్ని అర్థం ముఖ్యం. మీ కోచ్ ఒక మంచి వనరు ఎక్కడ ఉంది.

పోల్స్ నుండి జంప్స్ వరకు

స్తంభాల నుండి, మీరు నేల యొక్క కొన్ని అంగుళాలు లేవనెత్తుతున్న కేవ్లట్టి-స్తంభాలకు వెళతారు. మళ్ళీ, మీరు ఈ చిన్న హెచ్చుతగ్గుల కంటే ఎక్కువ దూరంతో మీ గుర్రం కదిలేలా చేస్తూ, మీ పైకి వెళ్లిపోతారు.

మీరు కావెలెట్టీకి వెళ్లి సురక్షితంగా ఉంటే, తదుపరి దశలో చిన్న క్రాస్ రైలు ఉంటుంది. ఇది మీ గుర్రాన్ని వాస్తవానికి జంప్ చేయడానికి ప్రోత్సహించడానికి సరిపోతుంది, దానికి బదులుగా పట్టాలపై అడుగు పెట్టండి. మీరు ఈ క్రాస్ రైలును చేరుకున్నప్పుడు, మీ సీటును జీనులో సురక్షితంగా ఉంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మీరు ల్యాండ్ తర్వాత వెళ్లాలని కోరుకుంటున్న వద్ద జంప్ వెలుపల ఎదురుచూడండి. గుర్రం యొక్క బ్యాలెన్స్ను ప్రభావితం చేయడానికి మీ తలపై పడే. మీ కోచ్ మీ గుర్రాన్ని ఎక్కడి నుండి దూరం నుండి దూరం నుండి దూరం నుండి దూరం నుండి దూరం నుండి బయటకి తీసుకోవడాన్ని తెలుసుకోవడానికి మీకు సహాయం చేస్తుంది. గుర్రం రైల్వే మీద దాని పూర్వప్రతినిధిని ఎత్తివేసినప్పుడు, మీరు రెండు పాయింట్లకి పైకి ఎత్తండి మరియు మీ చేతులు మీ గుర్రం యొక్క మెడను ముందుకు తీసుకెళ్లండి-"విడుదల" అని పిలువబడే ఒక ఉద్యమం, కాబట్టి మీరు అనుకోకుండా అది నోటిని చంపుతారు లేదా పతకాలు ఉపయోగించాలి ఒక గుర్రాన్ని దాని మెడను సమతుల్యం చేయటానికి సహాయం చేస్తుంది, అది మీకు సహాయం చేయటానికి సహాయం చేస్తుంది, మరియు మీరు దీనితో జోక్యం చేసుకోకూడదు. (మీరు కొద్దిసేపు బిట్తో ఎటువంటి సంబంధం కలిగి లేరు).

మీరు భూమికి చేరుకున్నప్పుడు, జీనులో శాంతముగా కూర్చుని, మీ చేతులను తిరిగి సాధారణ స్థితికి తీసుకురండి. మీ కాళ్ళను తిరిగి భాగాల్లో పెట్టి లేదా ముందుకు సాగకూడదు. మీ లెగ్ స్థానం flat మీద స్వారీ చేయకుండా గొప్పగా మారదు.

మీరు క్రాస్ రైల్స్ యొక్క ఒక చిన్న లైన్ స్వావలంబన తరువాత, మీరు క్రమంగా హెచ్చుతగ్గుల ఎత్తు పెరుగుతుంది. మీరు అరేనా లేదా రింగ్లో ఎగరవేసినప్పుడు నైపుణ్యం సంపాదించినప్పుడు, వివిధ రకాల హెచ్చుతగ్గులని స్వాధీనం చేసుకొనుటకు మీరు గ్రాడ్యుయేట్ చేస్తారు, వీటిలో ఆక్సర్లు (రెండు లేదా మూడు పట్టాల వెడల్పు ఉన్న హెచ్చుతగ్గుల), నీటి జంపులు మరియు ఇతర సంక్లిష్ట మరియు భయపెట్టడం (కనీసం కనీసం గుర్రం) హెచ్చుతగ్గుల రకాలు. జంపింగ్ క్రాస్ కంట్రీ లేదా ఫీల్డ్ హంటింగ్ మీరు మరింత కష్టసాధ్యంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే మీ గుర్రం వాటిని తాకినట్లయితే మీరు తగ్గిపోకు 0 డా చేసే శ్రద్ధతో, ఘనమైన హెచ్చుతగ్గులతో వ్యవహరి 0 చడ 0 నేర్చుకు 0 టు 0 ది.

అవుట్ ట్రైల్ మరియు పాశ్చాత్య రైడర్స్

పాశ్చాత్య మరియు కాలిబాట రైడర్స్ బహుశా క్రాస్ పట్టాలు వేదిక మించి కాదు. తరచూ, ఒక కాలిబాట రైడర్ కాలిబాటపై కూలిపోయిన వృక్షం లేదా మరొక అడ్డంకిని ఎదుర్కొన్నట్లయితే, దాని చుట్టూ ఒక మార్గం కనుగొనడం చాలా సులభం మరియు సురక్షితమైనది. కాలిబాట తరగతుల్లో ఏ హెచ్చుతగ్గులన్నీ చాలా తక్కువగా ఉంటాయి - నైపుణ్యాలను జంపింగ్ కాకుండా, విధేయత యొక్క పరీక్ష.